В Uber прогнозують зникнення власних автівок і водійських прав за 15–20 років
Президент і операційний директор Uber Ендрю Макдональд прогнозує, що протягом 15–20 років володіння автомобілем і водійські права можуть зникнути як явище. Він називає приватне авто «найнеефективнішим активом», що простоює 98% часу, і вказує на зростання цін на нові машини на 30% за шість років.
Президент і операційний директор Uber Ендрю Макдональд прогнозує, що протягом 15–20 років володіння автомобілем і навіть водійські права можуть стати непотрібними. У подкасті 20VC він заявив, що у майбутньому люди пересуватимуться за допомогою автономних транспортних засобів, громадського транспорту, велосипедів і самокатів, тож приватна автівка втратить сенс.
«У якомусь майбутньому світі, можливо, не через п’ять років, а через 15 чи 20, ніхто не володітиме автомобілем. Ніхто не матиме водійських прав, бо можна буде пересуватися без них», — сказав Макдональд. Він наголосив, що велосипеди, самокати, автономні машини та громадський транспорт стануть частиною цієї системи, але приватне володіння авто зникне.
Макдональд назвав індивідуальний автомобіль «найнеефективнішим активом», який може мати людина. За його словами, машина простоює 98% часу, постійно втрачає у вартості та потребує витрат навіть тоді, коли не використовується. Він також звернув увагу на те, що за останні шість років ціни на нові автомобілі зросли на 30%, що робить їх купівлю економічно невиправданою.
Для Uber такий сценарій відкриває нові можливості. Компанія відмовилася від розробки власного парку безпілотників, але активно розвивається як платформа для автономних транспортних засобів, співпрацюючи з Waymo та Waabi. Генеральний директор Uber Дара Хосровшахі раніше прогнозував, що через 15–20 років більшість поїздок виконуватимуть роботизовані системи.
Макдональд, який приєднався до Uber у 2012 році і є найдовше працюючим співробітником компанії, розповів і про принципи власного успіху. За словами засновника 20VC Гаррі Стеббінгса, генеральний директор Uber Дара Хосровшахі називає Макдональда «машиною виконання», яка вміє вести людей за собою.
Сам Макдональд вважає, що секрету успіху немає, але є два ключові принципи. Перший — будувати довіру, ухвалюючи рішення виходячи з інтересів компанії, незалежно від масштабу питання. Другий — глибоке знання бізнесу: після 14 років в Uber він стверджує, що розуміється на райдхейлінгу краще за будь-кого у світі.
Прогноз Макдональда перегукується з баченням Ілона Маска, який передбачає, що робота стане необов’язковою завдяки продуктивності штучного інтелекту. Водночас зміни вже відбуваються: Uber платить водіям за навчання ШІ-моделей, а Lyft залучає колишніх водіїв до миття автономних автомобілів, які поступово замінюють частину поїздок.
