У Нижньому Новгороді перед візитом Путіна на заправках з’явився бензин, але з чергами
Напередодні візиту Володимира Путіна до Нижнього Новгорода на більшості міських АЗС відновили продаж бензину, який через паливну кризу в РФ був дефіцитним. Водночас на окремих станціях асортимент обмежений, а на деяких утворилися черги.
У Нижньому Новгороді напередодні візиту президента РФ Володимира Путіна на більшості автозаправних станцій з’явився бензин, який через паливну кризу в Росії залишається дефіцитним товаром. Про це повідомляють місцеві Telegram-канали, на які посилається РБК-Україна.
За даними нижньогородських пабліків, у день візиту глави Кремля, який має взяти участь у форумі «Сильні ідеї для нового часу», пальне повернулося на більшість міських заправок. Втім, на низці станцій, зокрема на АЗС мереж «Лукойл» та «Газпромнефть», утворилися черги. Одна з таких заправок «Газпромнефть» розташована поблизу дорогого житлового комплексу «Квіти», де у продажу були всі види палива.
Попри загальне відновлення постачання, асортимент на багатьох АЗС залишається обмеженим. Наприклад, «Лукойл» на проспекті Гагаріна, 232А пропонує лише АІ-92 та дизельне пальне, а «Газпромнефть» на вулиці Ярошенка, 1А — АІ-92, АІ-95 та дизель. Водночас є станції, де продається виключно дизель за ціною 77,50 рубля за літр. Деякі заправки, зокрема «Лукойл» на вулиці Салганській, так і не відновили роботу.
Ситуація з пальним у Нижньому Новгороді відображає загальноросійську паливну кризу, спричинену ударами українських безпілотників по нафтопереробних об’єктах. Через брак власного пального Росія змушена не лише скасувати експорт бензину, а й вдаватися до імпорту, зокрема з Білорусі.
За даними РБК-Україна, виробництво бензину в Росії наприкінці серпня впало приблизно до 70% рівня внутрішнього споживання. Це сталося після серії атак українських безпілотників на російські нафтопереробні заводи. Обсяги переробки нафти в РФ залишаються на двадцятирічному мінімумі, а дефіцит пального посилюється через рекордну кількість ударів по НПЗ.
Загалом Росія втратила майже 20% виробництва бензину через атаки на нафтопереробні потужності. Це змушує російську владу шукати альтернативні джерела постачання пального для внутрішнього ринку, тоді як звичайні громадяни стикаються з чергами та обмеженим асортиментом навіть у великих містах напередодні візитів високопосадовців.